皮帶機(jī)磨損現(xiàn)象（四）——跑偏產(chǎn)生局部磨損

作者來(lái)源：

導(dǎo)讀：跑偏很常見(jiàn)，主要表現(xiàn)為輸送帶的中心線偏離了縱向中心線，常見(jiàn)原因有：1. 機(jī)頭和機(jī)尾滾筒中心線不平行2. 輸送帶本身問(wèn)題（如伸長(zhǎng)率不均勻，彎曲不直等），使兩邊拉力不一致3. 輸送帶接頭

跑偏很常見(jiàn)，主要表現(xiàn)為輸送帶的中心線偏離了縱向中心線，常見(jiàn)原因有：

1. 機(jī)頭和機(jī)尾滾筒中心線不平行

2. 輸送帶本身問(wèn)題（如伸長(zhǎng)率不均勻，彎曲不直等），使兩邊拉力不一致

3. 輸送帶接頭不正

4. 托輥安裝不正，施加了偏向力

5. 加料不當(dāng)，受力不均

6. 滾筒粘粘物料，半徑局部改變使側(cè)向偏移

為減少此現(xiàn)象造成的磨損，可采取以下措施

1. 整個(gè)皮帶機(jī)中心線偏移就要重新校正

2. 輕微較小的跑偏可以收緊緊邊的軸承座

3. 偏移量較大可利用機(jī)尾滾筒裝調(diào)整小車來(lái)糾偏

維護(hù)措施：

4. 輸送帶本身原因的應(yīng)將其切正，重新膠合或打釘扣

5. 托輥組軸線與皮帶中心線不垂直時(shí)，向哪邊偏，就將哪邊的托輥向皮帶前進(jìn)方向偏斜2°~4°，一般需調(diào)整幾個(gè)托輥。

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