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    收藏!礦山常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)

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    導(dǎo)讀: 礦山常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)主要根據(jù)井巷工程、井巷掘進(jìn)、井巷支護(hù)、爆破四個(gè)方面進(jìn)行羅列,主要為礦山常見(jiàn)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)作了一個(gè)注解。一、井巷工程設(shè)計(jì)礦井建設(shè)—井巷施工、礦山地面建筑

     礦山常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)主要根據(jù)井巷工程、井巷掘進(jìn)、井巷支護(hù)、爆破四個(gè)方面進(jìn)行羅列,主要為礦山常見(jiàn)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)作了一個(gè)注解。

    一、井巷工程設(shè)計(jì)礦井建設(shè)—井巷施工、礦山地面建筑和機(jī)電設(shè)備安裝三類(lèi)工程的總稱(chēng)。

    井巷工程—為進(jìn)行采礦,在地下開(kāi)鑿各類(lèi)通道和硐室的工程。

    礦山地面建筑工程—建設(shè)礦山地面各種建筑物與構(gòu)筑物的工程。

    礦場(chǎng)建筑工程—建設(shè)礦井工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)各種建筑物與構(gòu)筑物的工程。

    安裝工程—安裝礦山各種機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的工程。

    立井—又稱(chēng)“豎井”。服務(wù)于地下開(kāi)采,在地層中開(kāi)鑿的直通地面的豎直通道。

    斜井—服務(wù)于地下開(kāi)采,在地層中開(kāi)鑿的直通地面的傾斜通道。

    平硐—服務(wù)于地下開(kāi)采,在地層中開(kāi)鑿的直通地面的水平通道。

    主平硐—主要用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品的平硐。

    隧道—在地層中開(kāi)鑿的兩端有地面出入口的水平通道。

    井筒—泛指立井和斜井,也包括暗井。通常由井頸、井身和井窩組成。

    井口—井筒和平硐的地面出入口。

    井頸—井口以下井壁加厚、加強(qiáng)的一段井筒。

    井身—井頸以下到井底車(chē)場(chǎng)水平或提運(yùn)裝置的下端水平的一段井筒。

    井窩—井身以下的一段井筒。

    主井—主要用于提運(yùn)礦產(chǎn)品的井筒。

    副井—主要用于提運(yùn)人員、矸石、器材、設(shè)備和進(jìn)風(fēng)的井筒。

    箕斗井—裝備箕斗的井筒。

    罐籠井—裝備罐籠的立井。

    混合井—同時(shí)裝備箕斗和罐籠的立井。

    風(fēng)井—主要用于通風(fēng)的井筒。

    矸石井—主要用于提運(yùn)矸石的井筒。

    馬頭門(mén)—井底車(chē)場(chǎng)巷道與立井井筒連接、斷面逐漸加大的過(guò)渡段。

    井底車(chē)場(chǎng)—位于開(kāi)采水平,井筒附近的巷道與硐室的總稱(chēng);是連接井筒提升與大巷運(yùn)輸?shù)臉屑~。

    環(huán)行式井底車(chē)場(chǎng)—礦車(chē)列車(chē)作環(huán)狀運(yùn)行的井底車(chē)場(chǎng)。

    折返式井底車(chē)場(chǎng)—礦車(chē)列車(chē)在同一條巷道的兩條或兩條以上軌道折返運(yùn)行的井底車(chē)場(chǎng)。

    硐室—為某種專(zhuān)門(mén)用途在井下開(kāi)鑿和建造的斷面較大或長(zhǎng)度較短的空間構(gòu)筑物。

    井底煤倉(cāng)—井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)用于貯存煤炭的垂直或傾斜硐室。用于貯存礦石或矸石的分別稱(chēng)為“井底礦倉(cāng)”或“井底矸石倉(cāng)”。

    翻車(chē)機(jī)硐室—井底(或采區(qū))車(chē)場(chǎng)內(nèi)裝有將礦車(chē)中的煤炭、礦石或矸石自動(dòng)裝入提升箕斗的裝載設(shè)備的硐室。

    主排水泵硐室—又稱(chēng)“中央水泵房”。通常設(shè)置在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),為全礦井服務(wù)、裝有主排水設(shè)備的硐室。

    水倉(cāng)—用以貯存井下涌水的一組巷道。

    吸水井—位于主排水泵硐室一側(cè)、與水倉(cāng)相通,供水泵吸水的小井。

    配水巷—連接各吸水井的巷道。

    井下充電室—用于電機(jī)車(chē)蓄電池充電的硐室。

    井下主變電硐室—通常設(shè)置在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),服務(wù)于全礦井,裝有變、配電設(shè)備的硐室。

    井下[機(jī)車(chē)]修理間—維修電機(jī)車(chē)的硐室。

    井下調(diào)度室—位于井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),供值班、調(diào)度人員工作的硐室。

    爆炸材料庫(kù)—曾稱(chēng)“火藥庫(kù)”。經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),按專(zhuān)門(mén)規(guī)定設(shè)計(jì)建造的,用以存放炸藥、雷管等爆炸材料的建筑物或構(gòu)筑物。包括“地面爆炸材料庫(kù)”和“地下爆炸材料庫(kù)”。

    巷道—服務(wù)于地下開(kāi)采,在巖體或礦層中開(kāi)鑿的不直通地面的水平或傾斜通道。

    水平巷道—簡(jiǎn)稱(chēng)“斜巷”。有明顯坡度的巷道。

    巖石巷道—簡(jiǎn)稱(chēng)“巖巷”。在掘進(jìn)斷面中,巖石面積占全部或絕大部分(一般大于4/5)的巷道。

    人行道—礦井中專(zhuān)供行人的巷道;或斜井、巷道一側(cè)專(zhuān)供行人的通道。

    交岔點(diǎn)—巷道的交叉或分岔處。

    井筒安全道—由井筒經(jīng)井通達(dá)地面的人行通道。

    管子道—專(zhuān)門(mén)用于安裝排水管路的通道。通常指由主排水泵硐室至副井井筒敷設(shè)排水管的一段通道。

    暖風(fēng)道—在寒冷地區(qū),專(zhuān)為井下輸送暖風(fēng)用的由井口空氣加熱室到井的一段通道。

    檢修道—在裝有帶式輸送機(jī)的斜井井筒或巷道中,為檢修設(shè)備鋪有鋼軌的那一部分通道。

    單項(xiàng)工程—能單獨(dú)立項(xiàng),建成后能獨(dú)立形成生產(chǎn)能力或規(guī)模的建設(shè)工程。

    單位工程—在單項(xiàng)工程中,能相對(duì)獨(dú)立的建設(shè)工程。

    礦井施工準(zhǔn)備期—礦井建設(shè)從辦妥土地征購(gòu)、施工人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始到一個(gè)井筒正式開(kāi)工之日止的全部時(shí)間。

    礦井中巷過(guò)渡期—從井筒施工結(jié)束,轉(zhuǎn)入井底車(chē)場(chǎng)平巷施工,到完成提升、排水、通風(fēng)、運(yùn)輸、供電等設(shè)施改裝的全部時(shí)間。

    建井期—又稱(chēng)“施工期”。礦井建設(shè)從井筒正式開(kāi)工之日到交付生產(chǎn)的全部時(shí)間。其中包括完成設(shè)計(jì)規(guī)定的投產(chǎn)前應(yīng)完成的井下、地面和有關(guān)配套工程,并經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)、試生產(chǎn)的時(shí)間。

    礦井建設(shè)總工期—礦井施工準(zhǔn)備期與建井期之和。

    礦井建設(shè)關(guān)鍵線路—又稱(chēng)“主要矛盾線”。決定礦井建設(shè)最短總工期的、只能按順序施工的線路。該線路上的各單位工程統(tǒng)稱(chēng)“關(guān)鍵工程”。

    二、井巷掘進(jìn)井巷掘進(jìn)—進(jìn)行井巷開(kāi)挖及臨時(shí)支護(hù)的作業(yè)。

    井巷施工—進(jìn)行井巷掘進(jìn)、永久支護(hù)和配套工程施工的作業(yè)。

    一次成井—掘進(jìn)、永久支護(hù)和井筒裝備三種作業(yè)平行交叉施工,一次完成的井筒施工方法。

    一次成巷—掘進(jìn)、永久支護(hù)和水溝掘砌作業(yè),在一定距離內(nèi),相互配合、前后銜接、最大限度地同時(shí)施工,一次完成的巷道施工方法。

    鑿井—井筒掘進(jìn)及永久支護(hù)等作業(yè)的總稱(chēng)。

    井巷工作面—井巷掘進(jìn)及支護(hù)的作業(yè)場(chǎng)所。

    普通鑿井法—在穩(wěn)定的或含水較少的地層中采用鉆眼爆破或其他常規(guī)手段鑿井的方法。

    鉆眼爆破法—簡(jiǎn)稱(chēng)“鉆爆法”。用打眼、裝藥、爆破的工藝進(jìn)行采掘的方法。

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