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    皮帶機(jī)的巡檢與維護(hù)

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    導(dǎo)讀: 皮帶機(jī)做為通用輸送設(shè)備,因其造價(jià)低,能力大,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,運(yùn)行成本低廉,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。今天就皮帶機(jī)的巡檢與維護(hù),做一簡單介紹,望能起到相互交流的目的。一、皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

     皮帶機(jī)做為通用輸送設(shè)備,因其造價(jià)低,能力大,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,運(yùn)行成本低廉,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。今天就皮帶機(jī)的巡檢與維護(hù),做一簡單介紹,望能起到相互交流的目的。

    一、皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

    皮帶機(jī)有幾大部分組成,首先是動(dòng)力、傳動(dòng)部分,有的是電動(dòng)滾筒,有的是減速機(jī)加電機(jī);第二是機(jī)架,有角鋼、槽鋼焊拼而成;第三是托輥,有上下之分,上部多用槽型,下部回程用平托輥;第四是輸送帶;還有漲緊裝置,之中有垂直漲緊,尾部有螺旋漲緊,車式漲緊裝置;還有上料正在和卸料正在;最后是尾部改向滾筒等。

    二、皮帶巡檢內(nèi)容

    了解了皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu),巡檢內(nèi)容就定了。就是對(duì)皮帶機(jī)的每個(gè)部件進(jìn)行查看,具體可敘述如下。

    1.對(duì)于皮帶的巡檢

    對(duì)于皮帶首先要查看跑偏情況,什么部位跑偏;第二要查看皮帶皮帶是否邊緣是否起毛、接口是否起層張口;第三查看皮帶是否過松甚至打滑等。

    2.對(duì)托輥的巡檢

    托輥是皮帶的支撐部件,巡檢中應(yīng)注意是否有不轉(zhuǎn)的托輥、是否有嘰嘰呱呱響的托輥,是否有因軸承損壞來回跳動(dòng)的托輥,是否有已經(jīng)磨穿的托輥,檢查托輥支撐是否可靠等。

    3.漲緊裝置的巡檢

    若是垂直漲緊,應(yīng)查看滾筒的下墜空間是否滿足要求,檢查滑道上有是否障礙物或有障礙,潤滑是否到位等。對(duì)于尾部螺旋漲緊,檢查是否有影響調(diào)節(jié)的障礙,調(diào)節(jié)螺栓是否生銹等。

    4.機(jī)頭檢查

    機(jī)頭是動(dòng)力傳動(dòng)之處,要檢查減速機(jī)、電機(jī)溫度是否正常,響聲、振動(dòng)、噪音情況是否正常。檢查聯(lián)軸器及護(hù)罩是否可靠,查看傳動(dòng)負(fù)荷情況。

    5.其它方面檢查

    檢查入料量是否合適,中間是否有灑料情況,出料口是否順暢,機(jī)頭及進(jìn)料口是否有冒灰情況等。檢查設(shè)備周圍是否有不穩(wěn)定的物件危及設(shè)備安全,設(shè)備衛(wèi)生是否良好。

    三、設(shè)備的維護(hù)

    當(dāng)查設(shè)備存在問題時(shí),應(yīng)一一解決,可根據(jù)巡檢的內(nèi)容,逐個(gè)處理。

    1.皮帶的跑偏處理

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。中間跑偏時(shí),要通過歪斜跑偏托輥進(jìn)行調(diào)節(jié),把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥向前推(皮帶運(yùn)動(dòng)方向),調(diào)直穩(wěn)定后,進(jìn)行固定;若調(diào)偏托輥不能滿足要求,當(dāng)向前推跑偏段的托輥,問題即可解決。若是下料處跑偏,一般是下料不在皮帶中心所致,調(diào)節(jié)下料位置即可。若是機(jī)尾跑偏則可向后拉跑偏側(cè)的漲緊螺栓即可。

    2.中間托輥的故障處理

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲,一般是內(nèi)部軸承損壞,短時(shí)停機(jī),即可更換,或在停機(jī)時(shí)集中更換。若是托輥不轉(zhuǎn),并與皮帶摩擦,這樣很容易把輥皮磨穿,應(yīng)盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥,造成灑料,當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充。

    3.皮帶跳動(dòng)

    若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動(dòng),說明皮帶漲緊不足或下料太多了,應(yīng)當(dāng)減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。

    4.對(duì)于傳動(dòng)的維護(hù)

    首先看振動(dòng)情況,查出振動(dòng)原因,比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損,說明對(duì)中不好,應(yīng)該重新對(duì)中;若是地腳松動(dòng),應(yīng)緊固地腳螺栓;若減速機(jī)既振動(dòng)又噪音異常,說明減速機(jī)內(nèi)部已有問題,應(yīng)解體維修;若是電機(jī)振動(dòng)多屬于軸承故障,應(yīng)進(jìn)行更換處理;若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)多屬于軸承損壞等。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)發(fā)熱,應(yīng)檢查潤滑情況,及時(shí)補(bǔ)充潤滑油;清理設(shè)備衛(wèi)生,保持設(shè)備散熱條件。

    5.皮帶的打滑處理

    若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙,必須進(jìn)行清理,保證皮帶漲緊,必要?jiǎng)t需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機(jī)尾松動(dòng),及時(shí)緊固等。

    6.皮帶的異常情況處理

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時(shí),必須割掉,防止拉扯,造成損失;當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭起層時(shí),及時(shí)釘釘,防止拉扯;發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時(shí),應(yīng)安排適當(dāng)時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)膠等。

    7.其它方面

    及時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生清理,對(duì)設(shè)備加油部位檢查補(bǔ)油,檢查設(shè)備是否超載等。及時(shí)清理設(shè)備周圍的不穩(wěn)定物件,防止對(duì)設(shè)備造成傷害,及時(shí)清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。

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